پل «قره‌سو» با هزینه ۱۶۰ میلیارد تومان به بهره برداری رسید

به گزارش خبرنگار طنین وقایع، منوچهر حبیبی استاندار کرمانشاه در این مراسم، با اشاره به اهمیت اینگونه پروژه‌ها و اظهار امیدواری نسبت به اجرای چنین طرح هایی که رضایتمندی مردم را فراهم می کند، گفت: ما باید کرمانشاه را برای مردم جذاب کنیم، کرمانشاه نه تنها مرکز استان، بلکه مرکز غرب کشور است و باید با این نگاه، به کلانشهر کرمانشاه توجه کنیم و به نحوی برنامه‌ریزی کنیم که مردم در این شهر احساس رضایت و لذت کنند.

استاندار کرمانشاه در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به پنج اولویت اساسی که باید در مدیریت شهری مد نظر قرار گیرد و با تأکید بر نظافت و رفع آلودگی بصری شهر، خاطرنشان کرد: وقتی شهر تمیز باشد، زیبا و دلنشین می‌شود و مردم احساس آرامش بیشتری می‌کنند؛ از این رو از پاکبانان عزیز که شبانه‌روز برای نظافت شهر تلاش می‌کنند، قدردانی می‌کنم.

حبیبی افزایش سرانه فضای سبز و زیباسازی شهر را مورد تأکید قرار داد و گفت: کرمانشاه با برخورداری از طبیعتی بسیار زیبا، قابلیت توسعه در حوزه پارک‌ها و فضای سبز، و تبدیل شدن به شهری زیبا و سرسبز را دارد که رضایت مردم را جلب کند.

وی افزود: واگذاری حاشیه رودخانه قره‌سو به شهرداری در دستور کار مجموعه مدیریتی استان قرار گرفته است تا در اسرع وقت، این فضا به پارک و فضای سبز برای استفاده مردم تبدیل شود.

حبیبی خاطر نشان کرد: با تبدیل حاشیه رودخانه‌های سطح شهر به اماکن تفریحی، این ظرفیت به وجود می آید تا علاوه بر زیبا کردن شهر، فضایی برای استراحت و تفریح شهروندان ایجاد شود.

استاندار کرمانشاه با اشاره به ضرورت مدیریت صحیح و روان سازی ترافیک به منظور تسهیل در تردد و سرعت بخشیدن به زندگی مردم به عنوان یکی از مهم ترین اولویت های جامعه گفت: انتطار شهروندان از مسئولین، برخورداری از ترافیک روان و بدون گره است و در این راستا باید با شناسایی و حل مشکلات ترافیکی، زمان مردم را حفظ کنیم.

وی همچنین به لزوم ارائه خدمات برابر به تمامی مناطق شهر اشاره کرد و افزود: نباید شهر را به دو بخش فقیر و غنی تقسیم کنیم. همه شهروندان باید به یک میزان از خدمات بهره‌مند شوند.

حبیبی با تأکید بر مدیریت زمان طرح ها گفت: طرح های شهری باید طبق زمانبندی مشخص و دقیق به پایان برسند. زمانی که به مردم قول داده‌ایم، باید به آن پایبند باشیم و پروژه‌ها را در حداقل زمان ممکن تکمیل کنیم تا از ایجاد اختلال در زندگی روزمره مردم جلوگیری شود.

وی در پایان از شهردار کرمانشاه، اعضای شورای شهر، پیمانکاران و تمامی عوامل اجرایی پروژه پل قره‌سو قدردانی کرد و گفت: این پروژه‌های عمرانی می‌تواند رضایتمندی مردم را به دنبال داشته باشد. امیدواریم این همکاری‌ها همچنان ادامه داشته باشد و کرمانشاه به شهری زیبا و پیشرفته تبدیل شود.

همچنین، نادر نوروزی شهردار کرمانشاه در آئین بهره‌برداری از پروژه پل قره‌سو اظهار کرد: کرمانشاه، به ۲ بخش شمالی و جنوبی تقسیم شده که رودخانه قره‌سو از میان آن‌ها عبور می‌کند. حدود ۳ هزار هکتار از شهر در بخش شمالی و حدود ۸ هزار هکتار در بخش جنوبی واقع شده است.
وی ادامه داد: با توجه به موقعیت جغرافیایی، ارتباط بین این دو بخش از نظر تسهیل در ترافیک و تردد همشهریان و همچنین از جنبه‌های پدافند غیرعامل و بحران، بسیار مهم است تا ارتباط بین این دو بخش شهر قطع نشود.
شهردار کرمانشاه با معرفی سه محور اصلی کمربندی های شرقی، غربی و بلوار شهید بهشتی که ارتباط این ۲ بخش را تأمین می‌کند، خاطرنشان کرد: پل قبلی قره سو در کمربندی غربی قادر به تحمل حجم ترافیک موجود نبود، به همین دلیل همواره ترافیک سنگینی در مسیر جنوب به شمال وجود داشت که سبب اتلاف وقت، هزینه و سوخت برای شهروندان می‌شد.
نوروزی اضافه کرد: در مطالعات ترافیکی انجام‌شده و مشاوره‌هایی که صورت گرفت، احداث این پل به‌ عنوان یک نیاز اساسی مطرح شد. همچنین در بزرگراه امام خمینی(ره) (کمربندی شرقی)، ما به تعریض پل یا احداث پل جدید نیاز داریم تا ارتباط شمال به جنوب تسهیل شود.

وی، از تکمیل حلقه ترافیکی به‌ عنوان اولویت اصلی شهرداری برای بهبود وضعیت ترافیک شهری و تسهیل در تردد شهروندان خبر داد و تصریح کرد: در راستای بهبود وضعیت ترافیکی شهر کرمانشاه، طرح حلقه ترافیکی اطراف شهر نیز در حال اجراست که با تکمیل این حلقه بار ترافیکی از محورهای اصلی به اطراف توزیع می شود و ترافیک بهتری در شهر ایجاد گردد.
شهردار کرمانشاه به پروژه پل قره‌سو اشاره کرد و افزود: با برنامه‌ریزی دقیق، پروژه‌ای که قرار بود ۲ سال به طول انجامد را در کمتر از یک سال به پایان رساندیم.
نوروزی در بخش دیگری از سخنانش از برنامه‌های آتی برای رفع مشکلات ترافیکی در سایر نقاط شهر خبر داد و گفت: یکی دیگر از گره های مهم ترافیکی مربوط به میدان آزادگان در ورودی شهر از قسمت جنوب است که در این راستا طراحی احداث یک زیرگذر به سمت جاده اسلام‌آباد و یک روگذر بین شهرک متخصصین و پردیس در دستور کار قرار دارد که نقش مهمی در کاهش تراکم ترافیکی این محدوده ایفا خواهد کرد.
وی با مثبت ارزیابی کردن تأثیرات پل قرسو بر محیط زیست و اقتصاد شهری افزود: افتتاح پل قره‌سو تنها به کاهش بار ترافیکی محدود نمی‌شود، بلکه مزایای متعددی از جمله کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی، کاهش مصرف سوخت و بهبود ایمنی تردد را نیز به همراه خواهد داشت. با اجرای این پروژه، شاهد کاهش زمان سفرهای درون‌شهری، ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و افزایش بهره‌وری در سامانه حمل‌ونقل خواهیم بود.
شهردار کرمانشاه با اشاره به اجرای پروژه قطار شهری خاطر نشان کرد: حل معضل ترافیک یکی از اولویت‌های اصلی مدیریت شهری است و امیدواریم بتوانیم با تکمیل این پروژه‌ها، خدمتی به شهروندان ارائه دهیم.
نوروزی گفت: طبیعتاً انجام چنین پروژه‌هایی به زمان و هزینه نیاز دارد و در درازمدت جواب خواهد داد. با این حال، وقتی اجزای مختلف پازل کنار هم قرار بگیرند، به ترافیک مطلوبی دست خواهیم یافت.

در ادامه مراسم، مهندس حمید اعتصام فر، معاون عمرانی شهرداری کرمانشاه با بیان اینکه پل قره‌سو، پس از ۱۲ ماه فعالیت اجرایی و صرف اعتباری بالغ بر ۱۶۰ میلیارد تومان، با هدف کاهش بار ترافیک کمربندی غربی و تسهیل در حمل‌ و نقل و ارتقای خدمات شهری با همکاری قرارگاه خاتم الانبیا به بهره‌برداری رسید گفت: این پل پس از ماه‌ها تلاش شبانه‌ روزی و با استفاده از آخرین فناوری‌ها و استانداردهای نوین در حوزه راه‌سازی، آماده خدمت‌رسانی به شهروندان شده است.
وی، اجرای این پروژه مهم را در راستای تحقق درخواست‌های مردمی و مصوبه شورای ترافیکی شهر توصیف کرد و با اشاره به اینکه پل قره‌سو با تعریض مسیر و اضافه شدن لاین جنوب به شمال، نقش بسزایی در روان‌سازی ترافیک این محور پر تردد دارد افزود: به دلیل کم عرض بودن پل قبلی و ترافیک سنگین در مسیر جنوب به شمال کمربندی غربی، طراحی و ساخت یک پل جدید در دستور کار معاونت عمرانی شهرداری قرار گرفت.
معاون عمرانی شهرداری کرمانشاه با بیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه از اوایل زمستان ۱۴۰۲ آغاز شد اظهار کرد: این پل با برخورداری از ۴۰۰ متر به طور کلی طول ورودی و خروجی، دارای عرشه ای به طول ۹۶ متر و عرض ۱۴ متر، با سه خط عبور استاندارد یکی از پروژه‌های حیاتی در مدیریت ترافیک شهر به شمار می‌رود.
وی افزود: این پروژه با تعداد ۴۰ شمع بتنی هر کدام به ارتفاع ۴۲ متر، ۶۹۰ تن آرماتور بندی، ۶ هزار و ۳۵۰ متر مکعب بتن‌ریزی، و ۱۸ تیر بتنی با وزن هر کدام حدود ۸۰ تن است. اعتصامی‌فر اضافه کرد: هزینه نهایی پروژه حدود ۱۶۰ میلیارد تومان بوده و پروژه در مدت کمتر از یک سال به بهره‌برداری رسیده است، در حالی که مدت زمان اولیه برای تکمیل آن ۲ سال پیس بینی شده بود.

هاشم درویشی، رئیس شورای اسلامی شهر کرمانشاه، بهره برداری از این پل را هدیه‌ای به مردم کرمانشاه در ماه رجب توصیف و اظهار کرد: این نقطه ترافیکی سال‌ها محل گره‌های ترافیکی بوده که به دلیل کمبود عرض دو مسیر موجود، ترافیک سنگینی را در تقاطع قره‌سو شاهد بودیم.
وی گفت: در راستای رفع این معضل و روان شدن ترافیک این منطقه، با همت شهرداری و حمایت شورای شهر، لایحه ساخت این پل با اعتباری حدود ۲۰۰ میلیارد تومان به تصویب رسید و عملیات اجرایی آن در اوایل زمستان سال گذشته آغاز شد.
وی افزود: این پل استراتژیک با طول ۴۰۰ متر و عرشه‌های بتنی مقاوم، خط ارتباطی جنوب به شمال شهر را به‌ ویژه در مواقع اوج ترافیک تسهیل می کند و خوشبختانه این پروژه در مدت ۱۲ ماه و زودتر از زمان‌بندی پیش‌بینی‌ شده به بهره‌برداری رسید.
رئیس شورای اسلامی شهر کرمانشاه با بیان اینکه احداث این پل، بار ترافیکی زیادی را از دو طرف شهر کاهش می دهد و کمک بزرگی نیز به روان‌سازی ترافیک در مناطق مختلف کرمانشاه است خاطر نشان کرد: شهر کرمانشاه طی سال‌های اخیر با چالش‌های ترافیکی متعددی روبه‌رو بود و یکی از نقاط بحرانی، میدان سپاه بود که با احداث تقاطع غیرهمسطح این میدان، مشکلات آن به طور قابل‌ توجهی کاهش یافت. امسال نیز با افتتاح پل قره‌سو، یکی دیگر از معضلات مهم ترافیکی شهر مرتفع شده است.